 
| Dimensions (metric) | D | 40 |  Two Seals 2RS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensions (metric/inch) | d | 16.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Approx. Wgt. lbs | .150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Interchange | FAF | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FAG | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FED | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MRC | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Departure | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NH | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RIV | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKF | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STEYR | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) C/3 and C/4 internal clearances are available on all of the above sizes. 2) Some inch bore sizes (SKF, FAF, MRC, ND) bearings are shielded. 
 Purchase the CONSOLIDATED 6203/16.5-2RS  Please fill in the following Hot number:NTN-SNR 16018 AST 21310MBK CX 2222K+H322 CX 6004 Timken AS8KDD AST H71921AC/HQ1 NTN NA4901L NTN NFV2206 NKE NU10/710-M6E-MA6 INA SL11 934 SNR USFD205 CYSD W208KRRB6 INA RTL24 IKO CF90VUUR CONSOLIDATED NK-43/30 ISO 20232 NTN 423128 NTN 7E-HVS28X34X17-1#01 Timken HM88542/HM88511 NTN HMK2521LL ILJIN IJ123077 FBJ MR82X NSK NNU 4940 SKF NU 2218 ECML FAG 51326 INA HK6012 NSK NBC15212 SKF 462305 STEYR N417 CONSOLIDATED ADJ-162536 Previous:American 115DGB510 DEEP GROOVE BALL BEARINGS ---- Next:American 125DGB550 DEEP GROOVE BALL BEARINGSReturn to HOME | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||