| Dimensions (metric) | D | 40 | ![]() Two Seals 2RS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensions (metric/inch) | d | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Approx. Wgt. lbs | .150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Interchange | FAF | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FAG | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FED | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MRC | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Departure | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NH | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RIV | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKF | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STEYR | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) C/3 and C/4 internal clearances are available on all of the above sizes. 2) Some inch bore sizes (SKF, FAF, MRC, ND) bearings are shielded.
Purchase the CONSOLIDATED 6203/15-2RS Please fill in the following
Hot number:KOYO 239/600RK NKE 23026-K-MB-W33+H3026 ZVL 31305A NTN 4T-30310D NACHI 7201DF NSK 7216 B SKF GEZ 212 ES-2LS ISO NU2313 SNR UKT217H FAG NUP2038E SKF SN305with2305 Torrington HJ-324120-2RS NTN SA2-32B CONSOLIDATED HK-1514-RS CONSOLIDATED 6203-ZZ ISB 22310 K+AHX2310 CX 24096 K30CW33+AH24092 NACHI 29432E Timken 29880/29820DC+X1S-29880 Timken 30210 NACHI 6215NKE KOYO AX 6 80 105 KOYO ER205 NTN K25X31X13 CX K35x40x17 CX NP28/710 CX Q1009 INA 922 McGill CCFE-31/2-SB STEYR RMS-16 Previous:FAG XLS-61/2 DEEP GROOVE BALL BEARINGS ---- Next:American 115DGB510 DEEP GROOVE BALL BEARINGS Return to HOME | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||