 
| Dimensions (metric) | D | 47 |  Two Seals 2RS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensions (metric/inch) | d | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Approx. Wgt. lbs | .250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Interchange | FAF | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FAG | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FED | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MRC | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Departure | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NH | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RIV | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKF | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STEYR | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) C/3 and C/4 internal clearances are available on all of the above sizes. 2) Some inch bore sizes (SKF, FAF, MRC, ND) bearings are shielded. 
 Purchase the CONSOLIDATED 6204/16-2RS  Please fill in the following Hot number:KOYO 46T32315JR/99 NKE 6006-Z-N CX 63205 ZZ NTN 7218DF SNR 7224HG1DUJ74 ISO 757/752 CX CX287 FAG FW9242 CX PNA15/32 NTN R2227 FAG NU328E FAG NUP2319 FAG NCF2940V SKF AOH24076 Torrington STO35ZZ.DZ Gamet 101040/101076G FAG 240/530-E1A-MB1 Fersa 42362/42584 NSK 7322 A Timken 93750/93125 NSK B240-6 CX NH1080 KOYO RAX 745 INA TC1018 BAL 140336 SKF RNA4909 NTN FLBC2.5-8 SKF 61930 STEYR 51228 RIV PA-28 Previous:American 140DGB588 DEEP GROOVE BALL BEARINGS ---- Next:American 150DGB613 DEEP GROOVE BALL BEARINGSReturn to HOME | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||